Svein har vært selger hos Volvo i snart ti år. Det skal han fortsette med, bare at han nå får ansvar for salget på to av tre bilbutikker i Harila-konsernet i Bukta.

– Jeg skal fortsette å selge Volvo, så dette blir bare en ekstra ting å holde på med, samt litt mer administrativt. Men det kommer nok til å gå helt fint, sier Rasmussen.

– Fint å konsentrere seg om kun en ting

Bakgrunnen til «omplasseringen» er at tidligere daglig leder, Magne Wilhelmsen, har gått over til å bli ettermarkedssjef. 

– Magne, som frem til nå har driftet verkstedet og ettermarkedet kanongodt, har ikke hatt nok tid til å drive med bilsalget også, så da har han gått over til å bli ettermarkedssjef. Da kommer jeg inn og tar over salgsdelen og rollen som daglig leder, sier Svein.

Magne har som nevnt innledningsvis drevet Alta Autosenter siden 1997, men han startet i selskapet tilbake i 1979 mens det enda var bensinstasjon. Wilhelmsen sier at det blir godt å gi ansvaret videre.

– Det blir fint å få yngre krefter inn. Det synes jeg bare er positivt.  For min del blir dette en fortsettelse på mye av jobben jeg har hatt de siste årene på ettermarkedet. Det skal nok bli travelt fremover også, men det skal bli fint å konsentrere seg kun om det jeg har mest lyst til.

Wilhelmsen er klar på at dette gjør at han nå kan fokusere utelukkende på ettermarkedet.

– Det er travelt på ettermarkedet, og vi har enda mange gamle Nissan-kunder selv om vi ikke er forhandler lenger. Vi server fortsatt de gamle kundene våre, og det er veldig viktig for oss, klargjør han.

Alta Autosenter har solgt Nissan i en årrekke, men i 2023 var det stopp. Nå er det bare BYD som gjelder.

– Nå er det BYD som er i fokus på salgssiden, og det er veldig gode biler. Men jeg ønsker å ta meg av de gamle Nissan-kundene som jeg har hatt gjennom alle årene. Da er det perfekt å kunne serve dem gjennom denne nye stillingen min, sier Wilhelmsen.

Vil ta større jafs av markedet

I Bukta ligger de tre forhandlerne Toyota, BYD og Volvo vegg i vegg, og de alle er i samme konsern. Rasmussen og Wilhelmsen forklarer at de har et godt samarbeid på tvers av bedriftene. 

– Dørene her er åpne, og da spesielt mellom Volvo og BYD. Hele huset er under Harila så vi har et godt samarbeid. 

For Svein sin del blir det en del farting fremover mellom Volvo-avdelingen og BYD-avdelingen. Og selv om han har begynt å bli en erfaren bilselger så innrømmer også han at det blir mye å lære seg. 

– Det er veldig forskjellige produkter, så det å være oppdatert på alle merkene er ganske vanskelig. Volvo kan jeg, og BYD må jeg nå lære meg. Det er ingen likhet mellom Volvo og BYD, sier han klart. 

Men Rasmussen har fått med seg av BYD begynner å få et godt rykte på seg. 

– BYD har kommet seg veldig, og det har blitt svære greier på verdensbasis. I Finnmark er det ikke veldig stort enda, men vi skal få det til å bli stor, sier han selvsikkert. 

Harila Autosenter i Alta har totalt to mekanikere, samt Magne og Svein ansatt. I tillegg er det en mekaniker og en ansatt på ettermarkedet i Vadsø. Svein skryter av teamet som gjør en fantastisk jobb.

– Verkstedet driftes veldig godt, hvor de ikke bare skrur på BYD men alle merker. Da både gamle og nye biler. Det er veldig bra og en stor fordel, så jeg tror dette skal gå utmerket, avslutter Svein Rasmussen.