De påpeker at den nye midtrabatten gjør det mye vanskeligere for større kjøretøy å komme seg ut av krysset.

Det er samferdselsavdelinga i Finnmark fylkeskommune som har ansvaret for veien, i og med at Aronnesveien er en fylkesvei.

– Det er ikke gjort noen tabbe her. Jobben er utført som planlagt, sier senior rådgiver på samferdsel på fylket, Kristian Øvernes.

– Midtrabatten er senket, og skiltet som angir påbudt kjørefelt (404.1) er montert slik at dette er enkelt å fjerne om det skulle bli behov ved lang- eller bredtransport, forklarer han.

Da byggingen av midtrabatten ble kjent, reagerte flere næringsdrivende ved Aronneskjosen.

– Midtrabatten kommer til å blokkere all logistikk, og vil være helt krise for oss. Bare vi i Jaro kjører 20 lastebiler ut fra fabrikken hver eneste dag, uten å telle de som kommer inn, sa daglig leder i Jaro, Ole Marius Thomassen, til Kronstadposten.