– På Skogmo skal vi i vinter starte opp med et nokså stort oppbyggingsprosjekt av infrastrukturen. Vi starter først med vann og avløp, og skal grave hele veien bort fra Skogmo til Rikets sal, forteller daglig leder i Nordlysbyen Eiendom AS, Jonas Haugen.
Årsaken til at selskapet velger å gå i gang med gravearbeidet i vinter, er rett og slett for å ta hensyn til både jordbruk og grunnvann.– Vi skal over veien og som sagt helt bort til Rikets sal, og har nå fått på plass avtaler med alle grunneierne som blir berørt. Vinteren har de beste forholdene med tanke på dyrket mark og vi har blant annet rådført oss med bonde Jørn Suhr, som eier deler av eiendommen på den andre siden. Vi ser for oss at arbeidet skal være ferdig på vårparten, eventuelt tidlig sommer, og er i sluttforhandlinger med entreprenør. Artikkelen fortsetter under bildet.
Variert størrelse
Leilighetene i boligfeltet Skogmo felt A skal bygges ut i tre byggetrinn. Det blir totalt 70 leiligheter med størrelser på 38 kvm, 59 kvm og 75,2 kvm. Haugen og co skal tilby alt fra ettroms til fireroms leiligheter, men med en overvekt av to- og tre roms. – Vi har jobbet for å kunne imøtekomme markedet i den situasjonen som er nå, og landet på størrelser som markedet etterspør, men som likevel gir nok plass avhengig av behovet. Det føler vi er viktig nå i tider som dette da markedet nok er tøffere for kjøperne nå, sier han og legger til: – Vi har vridd og vendt på plantegningene for å krympe de i kvadratmeter, samtidig som leilighetene skal ha smarte løsninger. Hvis leilighetene er opptil fem kvadratmeter mindre enn «normalt», vil det ha mye å si for kjøper- en dersom det koster 60.000 kroner per kvadratmeter. Mangler du en halv million i lån, så mangler du en halv million. Haugen forteller at de skal bygge i ulike høyder. Det blir både tre, fire og fem etasjers blokker med heis i alle byggene. – Vi tror og håper at dette er et segment som kommer til å treffe godt i markedet. Selv om leilighetene er noe mindre i størrelse, skal man likevel få det man har behov for, bare litt rimeligere. Slik som markedet er nå, tror vi som sagt at dette er måten å få dette realisert på.
