Sluttbehandlingen for områdereguleringen i Bossekop sentrum ble tirsdag tatt opp som sak i planutvalget. Politikerne sa seg enige med administrasjonens innstilling, og etter en kjapp debatt voterte de enstemmig for denne (kan leses nederst i artikkelen). 

Flere påpekte i debatten at mye av planen står og faller på avlastningeveien som foreløpig ikke ser ut til å nærme seg realisering. Administrasjonen klargjorde at det likevel er viktig å få planen på plass, slik at enkelte ting i planen kan realiseres, selv om andre ting igjen er avhengig av den nye veien kommer på plass. 

– En stor forutsetning for mye av det som skal gjøres her heter avlastningsvei og som alle skjønner ligger den langt frem i tid. Når vi ikke får penger fra regjeringen til å gjøre Kløfta trafikksikker, hvorfor skulle vi da få penger til en avlastningsvei gjennom Alta? Vi må bestemme oss for hva vi mener her og ta en vurdering, kanskje må vi skrinlegge hele avlastningsveien, sa Odd Erling Mikalsen i FrP.

Uenig med Mikalsen

– Jeg er litt enig med Mikalsen i noe av det han sier, men jeg er uenig i at vi skal skrinlegge avlastningsvegen. Den er vi helt og holdent avhengig av, men her tror jeg at Altas befolkning på sikt må ta stilling til om de vil ha bompenger eller ikke, dersom veien skal realiseres, konstaterte Arbeiderpartiets Ole Steinar Østlyngen, men avslo samtidig at en bompengeutredning er noe som skal på bordet i denne omgang.
– Det tror jeg ikke at det er noen i Alta som er klare for å ta stilling til per nå.

– Noen vil få avklaringer her med denne planen, og andre ikke. Men planen vil ligge klar og det vil skape forutsigbarhet. I Bossekop er det viktigst å få detaljregulert sentrumskjernen. Vegvesenet har lenge lovt en bystrategi, og der er vi i dialog med dem om nettopp det. Det kan bety en punktutbedring på enkelte veistrekker eller områder, og det er positivt selv om avlastningsveien ligger svært langt frem i tid, forklarte kommunalleder for samfunnsutvikling, Oddvar Konst til planutvalget.

Administrasjonens innstilling:

Med hjemmel i PBL § 12-12 samt Forskrift om konsekvensutredning § 29, vedtas områderegulering med konsekvensutredning for Bossekop sentrum, bestående av plankart og bestemmelser datert 19.01.23.

Kommunestyret ber om at planadministrasjonen i løpet av 2023 igangsetter utarbeidelse av detaljregulering for sentrumskjernen i Bossekop (byggeområde A).

Den store utfordringen - planens ambisjonsnivå og mangel på økonomiske midler til gjennomføring:

Den største utfordringen med planforslaget er at det er knyttet betydelig usikkerhet til når tid utbedringen av E6 gjennom Sentrumsområdet vil bli gjennomført. Dette innebærer at man trolig må belage seg på en relativt lang periode fra planen blir vedtatt til det mest sentrale og gjennomgripende tiltaket i planforslaget vil bli gjennomført.

I forvaltningssammenheng vil dette bli krevende, da man i alle
kommende detaljreguleringer og enkeltsaker (byggesaker/delingssaker) vil måtte fremforhandle midlertidige løsninger i påvente av at det nye vegsystemet, noe som vil kunne bidra til å forsinke, fordyre og i verste fall forhindre private planinitiativ innenfor området. For å forhindre dette betinger det at kommunale plan- og bygningsmyndigheter evner å manøvrere seg frem til kompromisser i samråd med
private næringsaktører/beboere, Statens vegvesen og øvrige involverte sektormyndigheter.

Dette vil bli utfordrende, men alternativet som er å senke ambisjonsnivået mht. trafikksikkerhet er etter administrasjonens vurdering ikke tilrådelig. En sentral arbeidsoppgave for administrasjon og politikere, må derfor i årene som kommer være å få jobbet E6 gjennom Bossekop sentrum inn og opp på lista over prioriterte vegprosjekter i Finnmark.

Oppsummering:

Planforslaget vurderer å danne et god utgangspunkt for fremtidig utvikling av Bossekop sentrum og planadministrasjonen vil derfor etter en helhetlig vurdering anbefale at dette vedtas.